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   Por fin conectarse a Internet en los trenes AVE no será una pesadilla. RENFE estrenará el próximo 5 de Diciembre PlayRenfe, la nueva plataforma de conectividad WIFI y de entretenimiento a bordo de los trenes de alta velocidad desarrollada conjuntamente por la compañía ferroviaria y Telefónica, para permitir un acceso de calidad a Internet en todos los trayectos de alta velocidad, que utilizan más de 20 millones de viajeros al año. PlayRenfe se lanzará el 5 de diciembre de 2016 en los trenes de la conexión Madrid-Sevilla, y posteriormente en la línea Madrid-Barcelona, antes de abril de 2017. El proceso de instalación en toda la red del AVE y los 89 trenes se completará en 15 meses.

 

   RENFE, Telefónica y los fabricantes de la actual flota AVE (Alstom, TALGO y Siemens) trabajan juntos en la integración de estos equipos a lo largo de los 200 metros de cada tren, respetando las compatibilidades con el resto de equipamientos mecánicos y electrónicos de las unidades. A los elementos de conectividad exterior (4G-LTE y antena vía satélite) se añaden routers, servidores, puntos de acceso y una o dos antenas interiores por coche. AMV se alegra especialmente al haber sido escogido como proveedor de los sistemas modulares de alimentación multicanal que suministran energía a los equipos. Nuestra Serie 11, de diseño y fabricación propios y gozando de todas las homologaciones pertinentes para sistemas de ferrocarril (material rodante), está siendo instalada en sus correspondientes ubicaciones.

 

 

TABLA DE CONVERTIDORES CON NORMA FERROVIARIA EN50155 POR ORDEN DE POTENCIA

 

   A continuación les mostramos esta tabla con nuestra gama de convertidores con la norma ferroviaria EN50155, desde un compacto 100W a un potente sistema de 300W. Todos incorporan tecnología bien probada y fiable, siendo nuestra experiencia en este campo más de 30 años. Si no encuentra lo que busca en nuestro catálogo, disponemos de diseños no listados, así como modelos especialmente creados para aplicaciones OEM. Si la cantidad requerida o bien el potencial de su proyecto lo justifica podemos diseñar un modelo a su medida. No dude en consultarnos. Y recuerde el complemento idóneo para nuestros equipos, nuestros paneles de distribución.

 

POTENCIA

* ver advertencia

al pié

TENSIÓN
de entrada

TENSIÓN
de salida

REDUNDANCIA

FORMATOS

MODELO

hasta 30W

24, 48, 72
o 110Vcc

3,3, 5, 12
o 24Vcc

SI

Caja 113x60x25 mm RSD-30
CARRIL DIN vertical
ancho 45mm
profundidad 150mm

hasta 60W

24, 48, 72 o 110Vcc

3,3, 5, 12
o 24Vcc

SI

Caja 128x60x25 mm RSD-60
CARRIL DIN vertical
ancho 45mm
profundidad 150mm

100W

24, 48, 72** o 110Vcc

5, 12 o 24Vcc

SI

Caja 161x68x36 mm RSD-100
CARRIL DIN

Pletina 222 x 96 mm

hasta 100W 24, 72 o 110 Vcc 12 o 24Vcc

SI

Caja trascuadro 167x132x33 Serie 11 Planar
Módulo cassette 3Ux8TE fondo 1
hasta 120W 12, 24, 48, 72 o 110Vcc 12, 24, 48, 72 o 110Vcc

SI

Tarjeta abierta 100x160x40 Serie 11
Caja trascuadro 167x108x55
Caja trascuadro 167x108x55
Módulo cassette 3Ux14TE fondo 1
Rack 19" 2Ux260
150W 24, 48, 72** o 110Vcc

5, 12 o 24Vcc

SI

Caja 189x77x36 mm RSD-150
CARRIL DIN

Pletina 222 x 96 mm

200W 24, 48, 72** o 110Vcc 12, 24 o 48Vcc

SI

Caja 191x86x40 mm RSD-200
CARRIL DIN

Pletina 222 x 96 mm

hasta 200W 50 a 90Vcc

ó

77 a 137Vcc

5, 12 o 24Vcc

SI

Cajas trascuadro
CT1-VB 167x108x70
CT2-VB 228x108x72

con ó sin escuadras y monturas antivibración

VB50

VB120

VB150

VB200

Módulo cassette 3Ux21TE en fondos 1 ó 2
300W 24, 36, 48, 72 o 110Vcc 12, 24 o 48Vcc SI Caja 216x97x40 mm RSD-300
CARRIL DIN

Pletina 222 x 96 mm

Hasta 1200W según tensión de salida 24, 36, 48, 72 o 110Vcc 24, 48 o 72Vcc SI Chasis abierto módulos horizontales

230x275x89mm

AMV TWIN-FC, TRI-FC y

QUAD-FC

Chasis abierto módulos verticales

230x275x110mm

Caja trascuadro CT4

337 x 262 x 62mm

Rack 19" 2Ux260mm
Fijación mural 430x260x89mm
Armario estanco

400x300x150mm

500x400x150mm

POTENCIA

TENSIÓN
de entrada
TENSIÓN
de salida
REDUNDANCIA

FORMATOS

MODELO

 

 

* Advertencia importante sobre clases de temperatura en productos ferroviarios EN50155

 

   Cuando se especifican fuentes de alimentación o convertidores CC-CC para utilización en sistemas ferroviarios se debe tener muy en cuenta la clase de temperatura requerida, siendo ésta de cuatro clases: T1,2,3 o TX (ver tabla). Los compactos convertidores de la gama RSD-30 a RSD-300 cumplen T1, 2 y 3 a las potencias nominales detalladas en la tabla de modelos. 

   Sin embargo cuando el requerimiento es que cumplan los rangos de temperatura TX hay que aplicar un derating o reducción de potencia de un 40% a las potencias nominales si no es posible atornillarlos firmemente a una superficie metálica de un área adecuada para transferir el calor desde su placa base. El área de dicha superficie debe ser de alrededor de 1300cm2. Normalmente atornillarlos a las paredes interiores de armarios metálicos o placas de montaje es más que suficiente.  

   Noten que dicha superficie metálica debe ser preferiblemente de aluminio y sin pintura, ya que ésta introduce considerable resistencia térmica. Al no ser posible asegurar las condiciones expuestas, como por ejemplo si se especifica montaje en carril DIN, o su armario o placa de montaje sea de material no metálico, la solución más profesional y segura es simplemente seleccionar el modelo siguiente de más potencia en la tabla. La diferencia de coste entre modelos es mínima y su aplicación gana en fiabilidad, vida útil y la habilidad de absorber picos de demanda sin problemas.

 

Tabla para ilustrar las potencias de los diferentes modelos según Clases de temperatura y sin placa de montaje:

 

Modelo

Potencia clase

T1-T2-T3 (W)

Potencia

clase TX  (W)

RSD-30

30

18

RSD-60

60

36

RSD-100

100

60

RSD-150

150

90

RSD-200

200

120

RSD-300

300

180

 

   Para más detalles ver apartado “working temp” en lista de características de cada modelo y más adelante en el mismo documento en “Derating curve-apartado B”.

 

 

Clase

Columna 1

Columna 2

Columna 3

Columna 4

 Temperatura fuera del vehiculo

( Norma EN50125-1, tabla 2, columna 1)

ºC 

 Temperatura interior del armario

ºC

Aumento de la temperatura dentro del armario durante 10 min.

ºC

Temperatura del aire que rodea a la tarjeta impresa

 

ºC

T1

-25  +40

-25  +55

+15

-25  +70

T2

-25  +35

-40  +55

+15

-40  +70

T3

-25  +45

-25  +70

+15

-25  +85

TX

-40  +50

-40  +70

+15

-40  +85

 

Tabla de clases de temperatura de acuerdo con norma EN50155

 

** Disponible bajo pedido mínimo (consultar con Departamento de Ventas)